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29 de abril de 2009

"CUANTO TENDREMOS QUE SOPORTAR LOS VECINOS, PARA QUE EL PROBLEMA DE LAS AUTOESCUELAS SEA UNA SITUACIÓN REAL"



El Grupo Municipal Popular, presentó en el Pleno celebrado en la tarde del día 27/04/2009 una moción en relación a las prácticas de conducción que vehículos de autoescuelas realizan por Parque Oeste, entre otras zonas de nuestra localidad.


MOCIÓN DEL GRUPO MUNICIPAL POPULAR

“Nuestra ciudad ha experimentado en los últimos años un aumento importante de ocupación de vías por vehículos en prácticas de maniobras o destreza en la práctica de conducción y circulación tanto por autoescuelas domiciliadas en nuestra localidad como no domiciliadas.

En muchas zonas como Parque Oeste o Prado Santo Domingo este aumento se hace más insoportable, perjudicando seriamente la movilidad y el tráfico, suponiendo incluso un peligro para la seguridad debido al gran número de coches en prácticas que se concentran en la zona.

Ante la demanda que los residentes en estos barrios de nuestra ciudad han realizado al Grupo Municipal Popular y teniendo en cuenta que el art. 24 del Real Decreto 1295/2003, de 17 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento Regulador de las Escuelas Particulares de Conductores, el cual se refiere al alcance de la autorización de funcionamiento de autoescuelas, así como la prohibición ya realizada en otros municipios como Móstoles mediante decreto de Alcaldía.

Desde el Grupo Municipal Popular consideramos que se hace necesario determinar los lugares y horarios en que pueden efectuarse las prácticas de conducción por los vehículos de autoescuelas en vías públicas del término municipal, ya que últimamente en nuestro municipio no solo realizan prácticas las autoescuelas de Alcorcón sino que estamos sufriendo una invasión de vehículos de autoescuelas que no son de nuestra ciudad.
Sería necesario prohibir la realización de maniobras o destreza en circuito cerrado en terrenos o zonas no autorizadas al efecto, así como la prohibición de realizar prácticas de conducción y circulación en aquellos lugares donde se perturbe la circulación o la movilidad, o se ponga en riesgo al resto de usuarios de las vías públicas, quedando a criterio de los agentes de la Policía Municipal de Alcorcón la apreciación de tales circunstancias. Así como prohibir a los vehículos de autoescuela que no sean de Alcorcón a efectuar prácticas tanto los fines de semana como los periodos de hora punta.

Por todo ello, el Grupo Municipal Popular propone la siguiente MOCIÓN:

1.- Regular y determinar los horarios y lugares en que puedan efectuarse las prácticas de conducción por los vehículos de autoescuelas en vías públicas del término municipal.

Es cuanto tengo el honor de proponer.

Alcorcón, a 23 de marzo de 2009
Fdo.: Fernando Díaz Robles
PORTAVOZ GRUPO MUNICIPAL POPULAR


INTERVENCIONES EN EL PLENO

Abierta la deliberación se producen las intervenciones que sintéticamente se relacionan.

*D. Antonio Sayago del Viso

Nosotros sí nos preocupamos por los vecinos, en este caso los de Parque Oeste y Prado de Santo Domingo, que sufren las invasiones de los coches de prácticas de las autoescuelas, perjudicando la movilidad y añadiendo cierto plus de peligrosidad. Por eso proponemos medidas restrictivas para dichas prácticas en la ciudad.

*Dª. Natalia de Andrés del Pozo

La moción no se puede apoyar porque no obedece a situaciones reales. Los datos dicen que los accidentes están disminuyendo, y así se acredita en la Junta Local de Seguridad, y tampoco existe invasión. Hay que tener cierta tolerancia con los que tienen que obtener el carnet de conducir, como la que se tuvo con los que ya lo tenemos. En todo caso las medidas que hubiere que adoptar deberían instrumentarse mediante Ordenanza.


VOTACIÓN Y ACUERDOS

Seguidamente por la Presidencia se somete a votación ordinaria la cuestión, obteniéndose el siguiente resultado:

VOTOS A FAVOR 12 (PP)
VOTOS EN CONTRA 14 (PSOE e IU)

Como se puede observar al tener mayoría absoluta el PSOE e IU, nunca podrá salir una moción que nos les guste,  por lo cual,  habrá que intentar solucionara este asunto de otra forma.


22 de abril de 2009

VALLAS PROTECTORAS


El 24 de febrero del 2007, se solicitó mediante escrito dirigido al entonces Concejal de Seguridad, Circulualición y Transportes, la instalación de vallas protectoras bajo los puentes de la C/ Atenas y de la C/ Berna para garantizar de esta forma la seguridad e integridad de los que asiduamente pasan por allí.

Tras varios meses de espera, finalmente en el mes de octubre del 2007 se procedió a la instalación de dichas vallas, las cuales se han visto en numerosas ocasiones dañadas por desaprensivos que circulan a gran velocidad.

Una vez más, observamos desde hace dos semanas, que la valla de protección sita en el túnel del ferrocarril de la C/ Atenas está nuevamente rota.

La diferencia, es que cuando estaba en mantenimiento el Sr. Molina o se comunicaba el incidente al Sr. Archidona, rápidamente se reparaba. Ahora no sabemos si será por la crisis económica, se está propiciando que si hay otra embestida por otro "cafre" y por el mismo sitio, los peatones no vamos a tener la misma protección que si la valla se arregla.

Se conoce que el dinero lo necesitan para subvenciones en otros países, ya ni siquiera para la ciudad. 


21 de abril de 2009

NUESTRA INFORMACIÓN ES INCÓMODA


Como sabeis,  el Ayuntamiento no nos ha cedido  un local como a otras asociaciones "porque ya no es la política a seguir" y a cambio  se nos ofreció el uso de la sala polivalente del Centro Cívico Margarita Burón los miércoles a partir de las siete de la tarde y el uso de un panel informativo en el que poder poner comunicaciones  a los socios y vecinos de nuestras actividades y reivindicaciones.  Este panel estaba en el hall de entrada del Centro, pegado a la cristalera de entrada.
 
Pues bien, al parecer  la información que ofrecemos no ha gustado  y como consecuencia nuestro panel ha pasado a un lugar más "discreto" en el primer piso, donde no todo el mundo sube y por tanto no puede enterarse de lo que ponemos.
 
Entendemos que esto es una forma de actuar que en nada favorece la participación ciudadana y que relega nuestras comunicaciones  a un segundo plano porque deben ser   molestas.
 
Por supuesto, vamos a protestar oficialmente.
 
La junta directiva
 

20 de abril de 2009

¿ OBRAS EN EL PARQUE MAYARÍ ?

-¿Que se pretende hacer en el Parque Mayarí, destrozando una importante zona de la pradera?

-¿Es que no es suficiente el ancho de acera? 

-¿Será para un futuro carril de bicicletas? 

-¿Será para reconducir tuberías para otros "fines" especulativos?

Independientemente, el parque tiene muchas carencias y deficiencias en su infraestructura como por ejemplo:
1- Ampliar la iluminación.
2- Arreglar el muro en el estado de peligro que se encuentra.
3- Suprimir las pintadas en la piedra rústica de especial atractivo del propio muro. 
3- Preservar el pantalán de la oxidación importantísima que tiene.
4- Arreglar el surtidor que debería oxigenar el agua del estanque.
5- Marcar caminos para que la gente no elija atajos destrozando plantas y el sistema de riego. 
6- Reconducir hacia un sumidero, las aguas de lluvia que arrastra la tierra y la piedra de los caminos, formando verdaderas charcas de barro que los hacen intransitables.
7- Acondicionar el pavimento de esos caminos que se hacen imposibles para pasear porque los carritos de niños y minusvalidos se quedan clavados en él.
8- Más mobiliario urbano con algunas fuentes para poder calmar la sed la os que acuden hacer deporte, jugar o simplemente pasear.

Así, se podría utilizar todo el sistema numérico hasta llegar al 100, pero las cabezas pensantes consideran que es mejor destrozar el verde. !!!!Bravo!!!!!.

Al menos, esperemos que sea para el carril bici, de lo contrario........


CONTINUACIÓN:

¿ Carril bici?.... pero como es posible diseñar tal obra con los siguientes obstáculos.




El carril se corta por el soterramiento de un transformador de luz, para continuar posteriormente.












A continuación nos encontramos con un hueco, en el cual se puede observar un aspersor del riego de la pradera.












Y este tramo del carril finaliza contra un muro, sin darte una salida a la zona de tierra anexa.

19 de abril de 2009

SUCIEDAD EN PARQUE OESTE



¿Cuánto cobra un jardinero por mantener los taludes del Parque Mayarí en todo su esplendor? ¿36.000€? ¿24.000€?







Puede que deberían cobrar algún extra, por no poner en peligro la flora autóctona y permitirnos disfrutar de ésta vegetación durante meses y…… meses.
(Foto tomada bajo el túnel del Ferocaril, entre C/ Berlin y Avda. Móstoles 17 abril 2009)







Gracias, a los que en época de crisis, no gastan dinero en reponer el mobiliario para que los ciudadanos puedan preservar las calles de papeles inmundos.
(Foto tomada en zona COMERCIAL Parque Oeste el 16 abril 2009)








También, Gracias, por facilitarnos la labor y proporcionarnos en su lugar otro espacio mas amplio.
(Foto tomada en zona COMERCIAL Parque Oeste el 16 abril 2009)








Pero, señores. No le pidamos imposibles: Tanto papel por el suelo no puede albergarse en una papelera.








Y POR ÚLTIMO: Gracias a los servicios de limpieza viaria de nuestro Ayuntamiento de Alcorcón, por ofrecer a sus ciudadanos la oportunidad de “disfrutar” de espacios en su habitad de una” extraordinaria belleza”, como consecuencia de no aplicar a los responsables las ordenanza municipal de limpieza pública en todos sus árticulos, a los responsables de las zonas comerciales y a ellos mismos por la conservación de nuestras calles, plazas y jardines.